截至周五晚21:00，夜盘开盘，焦煤主力合约跌超6%，焦炭、铁矿石主力合约跌超3%，沪铝主力合约跌近3%。截至今晚21:40，动力煤主力合约跌超7%。
此前国度发改委暗示，跟着煤炭产能进一步释放，大秦线检修完毕，电煤中持久合同履约和调运提速，全国统调电厂供煤程度屡创汗青新高。出格是10月下旬以来，统调电厂日均供煤大于耗煤140万吨以上，存煤加快上升。近期，日均供煤持续打破800万吨，比耗煤多200万吨，存煤程度上升至1亿吨以上，比9月底增加近2500万吨。从每日铁路拆车、港口拆船情况来看，估计存煤程度会进一步提拔。
国度开展变革委发文称，近日，国度开展变革委对全国所有产煤省份和重点煤炭企业的煤炭消费成本情况停止了查询拜访。初步汇总成果显示，煤炭消费成本大幅低于目前煤炭现货价格，煤炭价格存在继续回调空间。
过去数月，“煤超疯”东山再起，从每吨不到600元飙升至2000元。为遏造“煤超疯”，国度发改委接连出招，近日更是祭出“限价令”：研究依法对煤炭价格施行干涉的详细办法，据悉干涉范畴包罗动力煤坑口价格和末端销售价格。
信达期货黑色研究团队陈述提出，按照市场动静，动力煤坑口价格由国度开展变革委同一造定基准价，为每吨440元含税，更高上浮幅度20%，即528元。煤炭消费企业能够以基准价为根底，在允许浮动范畴内确定详细坑口价格。以此揣测，到港煤炭价格将连结在800元~900元/吨摆布。
上述研报认为，固然11月、12月供需缺口较10月有所缩小，但整个四时度动力煤仍然存在大约2600万吨的缺口。虽然后续可能仍有新增产能投放，但鉴于本年全年都处于供需偏紧的形态，招致煤炭库存消耗较多，短期内的供应增加难以改变四时度的供需格局。
长江证券研究员金宁认为，因为当前保供力度全面晋级叠加10月至11月凡是处于电厂耗煤旺季，估计近期港口煤价将继续承压，但煤价拐点或已呈现。
此外，国度发改委冲击投契炒做煤价的力度也在加强。据国度发改委28日动静，27日国度发改委价格司持续召开会议，邀请经济、法令方面专家，以及部门煤炭、电力行业协会和企业，专题研究若何界定煤炭企业哄抬价格、牟取暴利的判断尺度。
10月27日，国度开展变革委、市场监管总局构成结合督查组，在山西省大同市、天津市开展煤炭现货市场价格专项督查。下一步，督查组将对随意捏造、漫衍涨价信息、奇货可居、哄抬价格、价格通同等违法行为坚定依法予以冲击，确保煤炭现货市场平稳安康开展。